Passage au banc d'essai

Avant de raccorder les câbles et de visser le couvercle, une dernière petite série de mesures pour vérifier le bon fonctionnement du chargeur .
Voici les courbes des puissances obtenues avec les deux positions du commutateur de couplage des condensateurs.

 En position 1 du commutateur S2 le chargeur fournit 2 W à 10 km/H pour atteindre 4.8 W à 15 km/H c'est déjà au delà de ce que fourni un E-werk, entre 15 et 17 km/H il est temps de passer en pos.2.
La puissance grimpe rapidement pour atteindre 7.8 W à 20 km/H et un maxi de 8.5 W à 22.5 km/H.
Ensuite la puissance décroit et repasse sous la barre des 8 W à 28 km/H qui est déjà une belle vitesse en cyclo-voyage.